油中侵入空氣的危險

　　涉及機械行業的人們可能都了解，液壓油中進了水分和顆粒物雜質，對油造成汙染，從而危險影響很大。

 

　　但如果油液因密封不好，長期受空氣中的水分影響，也會造成不良影響。

 

　　液壓油中的空氣主要來源於鬆動的管接頭，不緊密的元件接合麵，暴露在油麵上的油管以及密封失效處，油液暴露在大氣中也會溶人空氣。此外，當油箱內的油量較少時，加速了液壓油的循環，使氣泡排除困難，同時油泵吸油管“吃油”深度不夠也使空氣容易進入。

 

　　混入液壓係統的空氣，通常以直徑為0.05～0.50mm的氣泡狀態懸浮於液壓油中，對液壓係統內液壓油的體積彈性模量和液壓油的粘度產生嚴重影響，隨著液壓係統的壓力升高，部分混入空氣溶人液壓油中，其餘仍以氣相存在。當混入的空氣量增大時，液壓油的體積彈性係數急劇下降，液壓油中的壓力波傳播速度減慢，油液的動力粘度呈線性增高。懸浮在油液中的空氣與液壓油結合成混合液，這種油液的穩定性決定於氣泡的尺寸大小，對液壓係統等產生重大的影響，可能出現振動、噪聲、壓力波動、液壓元件不穩定、運動部件產生爬行、換向衝擊，定位不準或動作錯亂等故障，同時還使功耗上升，油液氧化加速以及油的潤滑性能降低。

 

　　針對這一現象，用戶若使用了真空脫水式的液壓油水蜜桃网址入口，則可以對液壓油中的微量水分與乳化水分，都可以使其降低以達到國家要求的範圍內以內。將油液中的水分含量降至100ppm以下，這樣油的品質會更好，對整個係統的密封性會更有好處。